MAROYAオリジナル　7x15　車載トレーラー

【重量等】：
車軸数： 2軸
車軸許容重量： 1750kg x2本
車両総重量： 3490kg
車両重量(自重)： 1000kg前後見込み
最大積載量： 1400～1500kg前後見込み(改造内容や登録時の計測により、若干前後します。)。または別途費用にて最大2000kg見込み。

通常は車両総重量から車両重量を除いた数値が最大積載量となり、上記数値から算出すると2490kg前後となります。
ですが、本トレーラーはタイヤ位置や重量バランス、タイヤホイールサイズの関係で、以下の通りとなります。
・純正タイヤホイールの場合：最大積載量1400～1500kg前後、車両総重量2450～2500kg前後見込み
・タイヤホイール変更(別料金)にて：最大で「最大積載量2000kg前後、車両総重量3000kg前後」見込み

【寸法】：
全長：約646cm
全幅：約251cm
全高：約84cm

荷室長：約460cm
荷室幅：約207cm

荷台面高さ(地面より)：約58cm

【その他】：
・電磁ブレーキ：有り(4輪)
・リアコンビテールランプ
・リーフスプリングサスペンション
・ヒッチカプラー： 2インチ
・スペアタイヤ付き
・自動車通関証明書、製造証明書付き

【使用状況等】：
本商品は、当店にて企画発注し、海外工場にて製造した新品未登録の品物です。
なお、輸入運送時に擦り傷や凹みなどが生じておりますが、機能に支障がない傷等については現状販売とさせて頂きます。

注意!!：
日本でナンバーを取得するには灯火類、反射器等の仕様変更、駐車ブレーキの取り付け(チェーン可)、全幅超過とタイヤはみ出しの改善等が必要です。
(敷地内で使用する場合はナンバー登録不要です。)
本出品は、「輸入現状仕様のままでの価格」となりますのでご注意ください。

もちろん別途費用にて日本仕様への改造も承ります。(使用部品、方法により200,000円より。予備検取得費用含む)
自動車通関証明、製造証明が付属しますので、日本仕様への改善後はスムーズにナンバー登録可能です。
登録時諸費用(自賠責保険、取得税、重量税、自動車税、登録検査費用、ナンバー代)は地域や時期により約80,000～90,000円前後となります。
(以後の年間維持費は約30,000円前後です。)

全てを当店にご依頼いただいた場合のお支払総額は、(けん引車に関する作業と、納車やナンバー取得の出張費用を除くと、)最大約1,490,000円前後となります。

また、タイヤラックの製作や、電動ウインチの装着など、各種オプション装備の取付や製作も承ります。

【試作車両として】：
本車両は試作車両として製作したものですが、下記の点は不都合を感じており、次回生産ロットでは改善予定です。
・荷台後方の傾斜部、および、格納式スロープが短く、車高の低いクルマの積み下ろしは不向き
・床面開口部が狭く、次回製造時はより開口部を拡げる予定。(より軽量化を追求)
・車両全幅が広く、幅を狭めないとナンバー取得ができない。
・タイヤの荷重指数が低く、そのままだと最大積載量が少ない。

とはいえ、裏を返せば「オフロード車両、重機、トラクターなどの積み込みは可能」で、「荷台面積は次回ロットより広く確保」できていると言えます。
また、車両全幅とタイヤの荷重指数については、予備検査取得までを別途費用にてご依頼頂く場合は、当店にて改善させていただきます。

ですので、用途に合うお客様にとっては、特に問題なくご利用いただけるかと思います。

【お届けについて】：
納品方法は落札者様によるお引き取り、もしくは別途費用での配送とさせていただきます。
当店による配送の費用は、質問欄にお届け先市町村名と最寄りの高速ICを書いてお問い合わせ下さい。

【保証等について】：
車両本体の美観、機能に関する部分はノークレーム、ノーリターンにてお願いいたします。
ただし、製品不具合による事故が発生した場合はPL保険の範囲内にて賠償いたします。

【画像について】：
背景等、一部に画像処理をしております。

【現車確認について】：
随時現車確認は可能ですが、不在の場合や、他の予約作業と重なってしまう場合もありますので事前に下記までご連絡の上、日時をご相談ください。

〒371-0103　群馬県前橋市富士見町小暮231-1
TEL:027-289-9161
eメール:info@maroya.jp
営業時間：10:00～18:00
ご来店の際にはお電話、メールで営業を確認の上お越しください。

￥1,200,000(車体本体　税込)
【概要】：タイプ名： 7x15車載トレーラー(オープンデッキ) 年式： 2022年モデル車体色：ブラック生産国：中国自動車通関証明、製造証明付きけん引免許：必要