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MAROYA スバル インプレッサスポーツ[GP7]用ボンネットダンパー

適合車両:
 スバル インプレッサスポーツ[GP7] 2.0i-S EYESIGHT
 (2012年2月登録モデル、純正スチールボンネット装着車にて適合確認)

・ボンネット開口部の高さは付属のアダプターにて2段階に調整可能です。
 - アダプター使用時: ダンパー装着前より約24センチ大きく開きます。
 - アダプター不使用時: ダンパー装着前より約8センチ大きく開きます。
 (ボンネットを開く力が若干弱めです。)
 ※いずれもボンネット先端部での計測です。

・フェンダー部のソフトカバーは、接触により助手席側カバーに多少しわが寄る場合があります。
 気になる場合はカット加工をするか、もしくはカバーを取り外してください。

(以下は2013年10月4日追記)
インプレッサXV(GP7)、および、インプレッサG4(GJ7)にも問題なく装着出来たと、お客様よりご報告をいただいております。

インプレッサスポーツ(GP3)は、エンジンルーム内の部品レイアウトが異なり、運転席側のダンパーとパワステタンクが干渉します。

MAROYA スバル インプレッサスポーツ[GP7]用ボンネットダンパー

メーカー:MAROYA
型番:843
価格:

20,680円 (税込)

ボンネットダンパー バリエーション:
スタンダードタイプ(ブラックペイント)は非常にリーズナブル。
ブラックカーボン、シルバーカーボンタイプなら、ドレスアップ効果も抜群です。
しかも、この価格でも、カーボン調やカーボンルックではなく、本物のカーボンファイバーです。
購入数:

在庫

 

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■ 商品説明

【主な特長】 ■じゃまな「つっかえ棒」が無くなり、作業性がアップ。 ■ボンネットオープン時に必要な力が大幅に低減されます。 ■車種別専用設計で、取付け簡単、開閉操作もきわめてスムーズ! ■もちろん、高級感もアップ。 ■ブラックカーボン、シルバーカーボンタイプなら、ドレスアップ効果も抜群。 しかも、この価格でも、カーボン調やカーボンルックではなく、本物のカーボンファイバーです!! ■スタンダードタイプ(ブラックペイント)は非常にリーズナブル。 ■部品の重量は各車種の平均で約700g前後ですので、純正の「つっかえ棒」を外せば重量の増加はごくわずかです。 ※各特長の効果や体感度は、車種や個人差によっても異なります。

■ 商品仕様

製品名MAROYA スバル インプレッサスポーツ[GP7]用ボンネットダンパー
型番843
メーカーMAROYA
区分 新品

ボンネットダンパー

ボンネットダンパー

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