適合車両：
ホンダ S2000［AP1］2000年11月登録モデル、純正アルミボンネット装着車にて適合確認)
・ボンネット開口部の高さはダンパー装着前より約33センチ高くなります。
・この車はボンネットがアルミ素材の上に前後長が非常に長いので、ボンネットの変形等のリスクを最小限に抑えるべくブラケットの設計、ダンパーの選定をしております。
しかしながら、それでも強風時などは風圧でボンネットが押し下げられたり、逆に押し広げられて変形したりするリスクがありますので必ず純正ステー(つっかえ棒)を併用してください。
2019年7月14日追記：社外軽量ボンネットについて。
・適合追加： MUGEN製のドライカーボンボンネットへの装着確認が出来ました。
・参考情報(お客様による確認)： ガス圧30％ダウンの特注製品にて、アミューズ製カーボンボンネットに装着できたとのご報告を頂きました。
■ 商品説明
適合車両： ホンダ S2000［AP1］2000年11月登録モデル、純正アルミボンネッ【主な特長】 ■じゃまな「つっかえ棒」が無くなり、作業性がアップ。 ■ボンネットオープン時に必要な力が大幅に低減されます。 ■車種別専用設計で、取付け簡単、開閉操作もきわめてスムーズ！ ■もちろん、高級感もアップ。 ■ブラックカーボン、シルバーカーボンタイプなら、ドレスアップ効果も抜群。 しかも、この価格でも、カーボン調やカーボンルックではなく、本物のカーボンファイバーです!! ■スタンダードタイプ(ブラックペイント)は非常にリーズナブル。 ■部品の重量は各車種の平均で約700g前後ですので、純正の「つっかえ棒」を外せば重量の増加はごくわずかです。 ※各特長の効果や体感度は、車種や個人差によっても異なります。ト装着車にて適合確認) ・ボンネット開口部の高さはダンパー装着前より約33センチ高くなります。 ・この車はボンネットがアルミ素材の上に前後長が非常に長いので、ボンネットの変形等のリスクを最小限に抑えるべくブラケットの設計、ダンパーの選定をしております。 しかしながら、それでも強風時などは風圧でボンネットが押し下げられたり、逆に押し広げられて変形したりするリスクがありますので必ず純正ステー(つっかえ棒)を併用してください。 2019年7月14日追記：社外軽量ボンネットについて。 ・適合追加： MUGEN製のドライカーボンボンネットへの装着確認が出来ました。 ・参考情報(お客様による確認)： ガス圧30％ダウンの特注製品にて、アミューズ製カーボンボンネットに装着できたとのご報告を頂きました。
■ 商品仕様
| 製品名 | MAROYA ホンダ S2000［AP1］用ボンネットダンパー |
|---|---|
| 型番 | 790 |
| メーカー | MAROYA |
