適合車両：
トヨタ ヴィッツ［NCP131］RS(５MT車)
(2011年3月登録モデル、純正スチールボンネット車にて適合確認)
・ボンネット開口部の高さは装着前より約10センチ大きく開きます。
・ダンパーがプラスチックカウルと接触する場合があります。(カウルの5～10ミリ程度のカットを推奨)
・ロックを解除した時点で自動的にゆっくりとボンネットが上がり始める場合があります。(温度条件等による)
適合情報(2017年6月追記)：
この度、お客様より以下のご報告をいただきました。
「『2015年6月以降のNSP130』に装着を試みたところ、新たにウェザーストリップの様なゴムパーツが追加装着されていた。はめ込みなので簡単に外すことも可能。私自身は加工してダンパー本体と干渉しないようにしました。」
どの年式、グレードまで該当するのかは未確認ですが、参考情報としてご確認下さい。
■ 商品説明
【主な特長】 ■じゃまな「つっかえ棒」が無くなり、作業性がアップ。 ■ボンネットオープン時に必要な力が大幅に低減されます。 ■車種別専用設計で、取付け簡単、開閉操作もきわめてスムーズ！ ■もちろん、高級感もアップ。 ■ブラックカーボン、シルバーカーボンタイプなら、ドレスアップ効果も抜群。 しかも、この価格でも、カーボン調やカーボンルックではなく、本物のカーボンファイバーです!! ■スタンダードタイプ(ブラックペイント)は非常にリーズナブル。 ■部品の重量は各車種の平均で約700g前後ですので、純正の「つっかえ棒」を外せば重量の増加はごくわずかです。 ※各特長の効果や体感度は、車種や個人差によっても異なります。
■ 商品仕様
| 製品名 | MAROYA トヨタ ヴィッツ［NCP131］用ボンネットダンパー |
|---|---|
| 型番 | 621 |
| メーカー | MAROYA |
| 区分 | 新品 |
