2004年11月登録モデル、1.3L Cパッケージ、純正スチールボンネット車にて確認
・ボンネット開口部の高さは装着前とほぼ同等です。
・ボンネット後端が0~3ミリ程度浮き上がる場合があります。
・ダンパー周辺のクリアランスがタイトなため、一部干渉する恐れがあります。
(干渉は装着時の微調整でほぼ負担がかからないレベルまで解消可能です。また、車両個体差、左右差でも干渉の有無や程度は異なります。)
■ 商品説明
【主な特長】 ■じゃまな「つっかえ棒」が無くなり、作業性がアップ。 ■ボンネットオープン時に必要な力が大幅に低減されます。 ■車種別専用設計で、取付け簡単、開閉操作もきわめてスムーズ! ■もちろん、高級感もアップ。 ■ブラックカーボン、シルバーカーボンタイプなら、ドレスアップ効果も抜群。 しかも、この価格でも、カーボン調やカーボンルックではなく、本物のカーボンファイバーです!! ■スタンダードタイプ(ブラックペイント)は非常にリーズナブル。 ■部品の重量は各車種の平均で約700g前後ですので、純正の「つっかえ棒」を外せば重量の増加はごくわずかです。 ※各特長の効果や体感度は、車種や個人差によっても異なります。
■ 商品仕様
製品名 | MAROYA トヨタ ポルテ[NNP10]用ボンネットダンパー |
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型番 | 457 |
メーカー | MAROYA |
区分 | 新品 |