適合確認車両：
トヨタセリカXX［GA61］(1982年11月初度登録、純正スチールボンネット装着車)にて適合確認
・ボンネット開口部の高さは、純正ダンパー使用時より1～2センチ高くなります。
・純正ヒンジの動きが渋くなっている場合がありますので、ダンパー交換前に確認の上、給脂や交換をお勧めします。
・純正ダンパーとの交換タイプです。
【主な特長】
■じゃまな「つっかえ棒」が無くなり、作業性がアップ。
■ボンネットオープン時に必要な力が大幅に低減されます。
■車種別専用設計で、取付け簡単、開閉操作もきわめてスムーズ！
■もちろん、高級感もアップ。
■ブラックカーボン、シルバーカーボンタイプなら、ドレスアップ効果も抜群。
しかも、この価格でも、カーボン調やカーボンルックではなく、本物のカーボンファイバーです!!
■スタンダードタイプ(ブラックペイント)は非常にリーズナブル。
■部品の重量は各車種の平均で約700g前後ですので、純正の「つっかえ棒」を外せば重量の増加はごくわずかです。
※各特長の効果や体感度は、車種や個人差によっても異なります。
