適合車両：
日産 デイズルークス ハイウェイスター Gターボ［B21A］
(2017年8月登録モデル、純正スチールボンネット装着車にて適合確認)
・ボンネット開口部の高さはダンパー装着前より約3～4センチ大きくなります。
(ボンネット先端部にて計測)
・純正ボンネットステー(つっかえ棒)の取り外しが必要です。
・助手席側のみのシングルダンパー仕様です。
※ダンパーとヘッドランプボディとのクリアランスがタイトです。
ブラックカーボン、シルバーカーボンの場合はスタンダードタイプよりダンパー径が太いので、取付時はご注意ください。
・2020年3月適合情報追記：
下記モデルにてヘッドランプユニットのエンジンルーム内での形状がテスト車両と異なり、HIDユニット部分と干渉してボンネットを閉じることができませんでした。
※不適合確認車両： デイズルークス ハイウェイスター ターボ B21A、平成27年11月初度登録モデル、HIDヘッドランプ車両
(現時点では年式やグレードの違いが原因なのか、もしくはすべてのHIDヘッドランプ車両が装着不可なのか等は未確認です。)
■ 商品説明
【主な特長】 ■じゃまな「つっかえ棒」が無くなり、作業性がアップ。 ■ボンネットオープン時に必要な力が大幅に低減されます。 ■車種別専用設計で、取付け簡単、開閉操作もきわめてスムーズ！ ■もちろん、高級感もアップ。 ■ブラックカーボン、シルバーカーボンタイプなら、ドレスアップ効果も抜群。 しかも、この価格でも、カーボン調やカーボンルックではなく、本物のカーボンファイバーです!! ■スタンダードタイプ(ブラックペイント)は非常にリーズナブル。 ■部品の重量は各車種の平均で約700g前後ですので、純正の「つっかえ棒」を外せば重量の増加はごくわずかです。 ※各特長の効果や体感度は、車種や個人差によっても異なります。
■ 商品仕様
| 製品名 | MAROYA 日産 デイズルークス ハイウェイスター［B21A］用ボンネットダンパー |
|---|---|
| 型番 | 1373 |
| メーカー | MAROYA |
