適合確認車両:
三菱 アウトランダーPHEV GG2W、Gセーフティパッケージ
(2016年2月登録モデル、純正スチールボンネット装着車にて適合確認)
・ボンネット開口部の高さはダンパー装着前より約10センチ高くなります。
・純正ステー(つっかえ棒)の取り外しが必要です。
・エンジンルーム内のフェンダーカバー(不織布)はダンパーと接触します。
ダンパー、フェンダーカバーが擦れ合いますので、任意でカット加工をするか、または取り外して下さい。
・PHEVではないガソリン車にも装着できる可能性は高いと思われますが、現時点では未確認です。
■ 商品説明
【主な特長】 ■じゃまな「つっかえ棒」が無くなり、作業性がアップ。 ■ボンネットオープン時に必要な力が大幅に低減されます。 ■車種別専用設計で、取付け簡単、開閉操作もきわめてスムーズ! ■もちろん、高級感もアップ。 ■ブラックカーボン、シルバーカーボンタイプなら、ドレスアップ効果も抜群。 しかも、この価格でも、カーボン調やカーボンルックではなく、本物のカーボンファイバーです!! ■スタンダードタイプ(ブラックペイント)は非常にリーズナブル。 ■部品の重量は各車種の平均で約700g前後ですので、純正の「つっかえ棒」を外せば重量の増加はごくわずかです。 ※各特長の効果や体感度は、車種や個人差によっても異なります。
■ 商品仕様
製品名 | MAROYA 三菱 アウトランダーPHEV[GG2W]マイナーチェンジ後モデル用ボンネットダンパー |
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型番 | 1196 |
メーカー | MAROYA |