適合確認車両：
【前期】
ホンダ ステップワゴンスパーダ［RP3］FF車
(2016年3月登録モデル、純正スチールボンネット装着車にて適合確認)
・ボンネット開口部の高さは、ダンパー装着前より約1～2センチ大きく開きます。
(ボンネット先端部にて計測。)
・ダンパー周辺のクリアランスがタイトですので干渉に注意してください。
・ボンネットを閉じた際に、ボンネット後端が0～2ミリ程度浮く場合があります。
【後期】
ホンダ ステップワゴンスパーダ［RP3］FF車
(2018年2月登録、クールスピリットモデル、純正スチールボンネット装着車にて適合確認)
・ボンネット開口部の高さは、ダンパー装着前より約14センチ大きく開きます。
(ボンネット先端部にて計測。)
・ボンネットを閉じた際に、ボンネット後端が0～2ミリ程度浮く場合があります。
(テスト車では、片側のみチリ合わせ作業を実施しました。)
従来の適合車両と比較すると、下記の違いがあります。
・ボンネット開口高さがより大きくなった。
・従来モデルでは装着クリアランスがタイトだったが、「後期スパーダ」では余裕ができ調整がシビアではなくなった。
・商品設定としては、共通設定です。
■ 商品説明
【主な特長】 ■じゃまな「つっかえ棒」が無くなり、作業性がアップ。 ■ボンネットオープン時に必要な力が大幅に低減されます。 ■車種別専用設計で、取付け簡単、開閉操作もきわめてスムーズ！ ■もちろん、高級感もアップ。 ■ブラックカーボン、シルバーカーボンタイプなら、ドレスアップ効果も抜群。 しかも、この価格でも、カーボン調やカーボンルックではなく、本物のカーボンファイバーです!! ■スタンダードタイプ(ブラックペイント)は非常にリーズナブル。 ■部品の重量は各車種の平均で約700g前後ですので、純正の「つっかえ棒」を外せば重量の増加はごくわずかです。 ※各特長の効果や体感度は、車種や個人差によっても異なります。
■ 商品仕様
| 製品名 | MAROYA ホンダ ステップワゴンスパーダ［RP3］前・後期用ボンネットダンパー |
|---|---|
| 型番 | 1167 |
| メーカー | MAROYA |
