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MAROYA スバル インプレッサ[GRF]社外軽量ボンネット用ボンネットダンパー

適合確認車両:
 スバル インプレッサWRX STI Aライン GRF アプライドC型
 (2011年11月登録モデル、社外軽量ボンネット装着車にて適合確認)

車種別特記事項:
 ・テスト車両はチャージスピード社製カーボンボンネット装着車です。
 ・ボンネット開口部の高さはダンパー装着前とほぼ同等です。
  (テスト車両は既にダンパーが装着されていなかったため、多少の計測誤差はあると思われます。)
 ・ボンネットの重量、強度に合わせてダンパーの強さを変更可能です。
  標準設定は150N(ニュートン)、超軽量仕様は100Nです。
  テスト車両ではどちらも使用可能でしたが、100N仕様は寒冷時にダンパーの保持力が不足する恐れがあります。
  通常は150N仕様で出荷しておりますので、100N仕様をご希望の場合はご注文の際に別途お申し出ください。
 ・社外ボンネットは製品により重量、強度、形状が異なります。
  ダンパーの装着が適さないケースも予想されますので、装着時は十分にご確認下さい。
 ・ボンネットとヒンジを固定するボルトを利用するため、『純正ダンパーの取付ネジが省略されたボンネット』に対応可能です。

MAROYA スバル インプレッサ[GRF]社外軽量ボンネット用ボンネットダンパー

メーカー:MAROYA
型番:1056
価格:

20,680円 (税込)

ボンネットダンパー バリエーション:
スタンダードタイプ(ブラックペイント)は非常にリーズナブル。
ブラックカーボン、シルバーカーボンタイプなら、ドレスアップ効果も抜群です。
しかも、この価格でも、カーボン調やカーボンルックではなく、本物のカーボンファイバーです。
購入数:

在庫

 

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■ 商品説明

【主な特長】 ■じゃまな「つっかえ棒」が無くなり、作業性がアップ。 ■ボンネットオープン時に必要な力が大幅に低減されます。 ■車種別専用設計で、取付け簡単、開閉操作もきわめてスムーズ! ■もちろん、高級感もアップ。 ■ブラックカーボン、シルバーカーボンタイプなら、ドレスアップ効果も抜群。 しかも、この価格でも、カーボン調やカーボンルックではなく、本物のカーボンファイバーです!! ■スタンダードタイプ(ブラックペイント)は非常にリーズナブル。 ■部品の重量は各車種の平均で約700g前後ですので、純正の「つっかえ棒」を外せば重量の増加はごくわずかです。 ※各特長の効果や体感度は、車種や個人差によっても異なります。

■ 商品仕様

製品名MAROYA スバル インプレッサ[GRF]社外軽量ボンネット用ボンネットダンパー
型番1056
メーカーMAROYA
区分 新品

ボンネットダンパー

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